Url http://dlib.bsru.ac.th/s/library/item/2377 Resource class bibo:Thesis ชื่อเรือง การพัฒนาระบบสนับสนุนการตัดสินใจสำหรับการขนส่งสินค้า ในเขตภาคตะวันออกของประเทศไทยด้วยเทคนิค อัลกอริทึมดีอาร์จีและค่าน้ำหนัก ผู้แต่ง ณัฐชัย เปลี่ยนวิจารณ์ หัวเรื่อง ระบบสนับสนุนการตัดสินใจ วางแผนการขนส่งสินค้า อัลกอริทึมดีอาร์จีและค่าน้ำหนัก ผู้จัดพิมพ์/สำนักพิมพ์ มหาวิทยาลัยราชภัฏบ้านสมเด็จเจ้าพระยา สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ ผู้ร่วมสร้างรรค์ ผู้ร่วมงาน ประไพ ศรีดามา สมบัติ ทีฑทรัพย์ ณัฐดนัย สิงห์คลีวรรณ วันที่ ปีที่จัดพิมพ์ 2562 ประเภท thesis รูปแบบ application/pdf รหัส https://opacb.bsru.ac.th/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=116003 ลิงค์ข้อมูลในระบบ Matrix แหล่งที่มา วน 388.12 ณ328ก 2562 ภาษา tha ลิขสิทธิ์ มหาวิทยาลัยราชภัฏบ้านสมเด็จเจ้าพระยา ชื่อเรื่องรอง A DEVELOPMENT OF ADECISION SUPPORT SYSTEM FOR TRANSPORTATION GOODSIN THE EASTERN REGION BY DRG ALGORITHM ANDWEIGHT VALUE TECHNIQUE บทคัดย่อ The objective of this research is to develop a decision support system for transportation of goods in the Eastern region of Thailand using the DRG algorithm and weighted mean by dividing the research into 5 steps: 1 ) studying the characteristics of the decision support system for the transportation of goods in the Eastern region of Thailand using the DRG algorithm and the appropriate weighted mean. The sample groups were organizational administrators and transportation planning staff by using the interview tool in the current study of work processes, issues of problems occurring at work, user needs, issues related to job analysis and scheduling of vehicles. 2) Analyzing, designing and developing the system. It is the analysis of the need for the necessary function of the system, after that, designing both the physical and software systems. This research designed the DRG algorithm and weighted mean by combining the decision tree diagram theory, greedy algorithm rule base theory and weighted mean. 3) Comparing the system performance evaluation results between the DRG algorithm and weighted mean with the analysis results by 3 transportation planners from each company through the simulation situation by comparing the results of costs, transportation costs and processing time. 4) Assessing the suitability of the software development of the decision support system by evaluating in 4 areas which are in technical, in design, in data import software workflow and in the resultant design. 5) Evaluating the ability of the decision support system by evaluating in 4 areas which are in work efficiency, in design results, in designing data import, in software workflow. The results of the study of the current state of the problems found that the work of transport planning was the process of using human resource planning which requires experience and expertise in decision-making may result in increased costs if transportation planning staff cannot work, they can't find someone with equivalent experience to work on their behalf. It takes a long time to process the shipping scheduling including price analysis of various services that cannot be considered in time. The result of the study of factors related to the analysis, planning, transportation scheduling which included product volume, product weight per item, number of products, number of serviced vehicles, types of trucks, the volume of space in the container, shipping location, time of issue, goods arrival time, service price, depreciation, shipping fee, weight of importance of decision sequence. The results of the comparison of system performance among the DRG algorithm, weighted mean and the analysis by the transportation planners, were found that the developed algorithm was able to process better than the average resulting from the analysis of the carrier. Both costs can be calculated cheaper and the processing time is not more than 1 minute. From the simulation of 10 products, the evaluation result is in the system equal to 4.8 points. The evaluation is the most appropriate performance in software development. From the 1 0 product simulations, the evaluation result is in the system equal to 4 .8 points. The result of the evaluation of the usability is equal to 4.6. The evaluation result is the most development of usability. Keywords: Decision support system, Plan the transportation of goods, DRG algorithm and weighted. วันที่ผลิต วันที่จัดทำ 2565-08-1 วันที่เผยแพร่ 2565-08-1 วันที่ปรับปรุงข้อมูล 2565-08-1 ระดับการศึกษา ปรัชญาดุษฎีบัณฑิต ปริญญาเอก การจัดการนวัตกรรมและเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยราชภัฏบ้านสมเด็จเจ้าพระยา --